按照掌门人李书福公布的规划,
吉利将正式停止9款老车型的生产,包括美日、优利欧以及豪情,转而生产以
吉利金刚、远景、英伦出租TX4为代表的中档及中高档产品。一直致力于摆脱低端车品牌形象的李书福正式宣布:“我们不会再造4万元以下的便宜车。”
根据计划,
吉利曾经的主打产品豪情、美日和优利欧将由自由舰、金刚、远景替代,车型档次也将从低端经济型轿车向中高端轿车进发。统计数据显示,
吉利去年上半年所产新产品占公司产销比例为71.2%,而今年同期骤升至95%,产品的更新换代已经开始。
同时,
吉利正式推出了新的全球鹰标识,该标识将用于
吉利熊猫以后的产品。记者从
吉利公布的生产计划中看到,全球鹰的产品型号将从1.0升延伸到2.0升,涉及从2340毫米到2700毫米的4种轴距共计7款车型,涵盖紧凑型A0级轿车以及A级车。生产地点也分布在浙江及上海的四个地区。
此外,
吉利还推出了曾经在北京车展上亮相的一款新标识,但尚未命名。从产品规格看,这个新品牌将与全球鹰并列,成为
吉利母品牌下的重要产品线。该产品线包括1.5升、1.8升及2.0升、2.4升,轴距从2650毫米到2950毫米,最高档车型的配置达到了B级车水平。该产品线将从明年第一季度开始投产,这也是
吉利中高档车的又一计划。
但记者并未在新规划中发现
吉利最初规划的高端产品上海华普的身影。据了解,今后华普位于上海的工厂将投产以“上海英伦”品牌为代表的车型,该车型以与英国公司的TX4出
租车为蓝本。(记者 沈欣)
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